Jean Marc Durond
Dans le sillage de l’annulation massive de vols de cet hiver par Ryanair, en représailles à l’augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d’avion, le gouvernement français envisage de faire machine arrière, ou du moins, de mettre cette taxe en veille le temps de finaliser le budget 2026. Depuis mars, les compagnies aériennes ont été contraintes de modifier leurs tarifs en France en raison de cette hausse de taxe, passant de 2,63 euros à 7,4 euros pour les vols domestiques et les voyages vers des destinations européennes. En guise de protestation, Ryanair a pris la décision de clôturer trois aéroports, d’annuler 25 routes d’hiver et de retirer 750 000 sièges. La compagnie aérienne à bas coûts a également appelé la France à éliminer cette taxe, avec la menace implicite de retrait d’investissements. Nathalie Delattre, la ministre du Tourisme, a qualifié cette taxe de source potentielle de ralentissement du trafic aérien, exprimant ainsi son soutien au ministre des Transports Philippe Tabarot pour défendre cette proposition de suppression de la taxe. Cependant, elle a plus tard rectifié en déclarant qu’elle était opposée à toute augmentation, sans nécessairement prôner une suppression complète. Philippe Tabarot, qui avait précédemment exprimé des réserves face à la proposition d’inclure l’augmentation de la taxe de manière permanente, préconise une suspension temporaire de la taxe sur l’aviation, jusqu’à ce que le gouvernement finalise son projet de loi de finances 2026.
